吕塞尔斯海姆西切线大桥

吕塞尔斯海姆, 2010
交通建筑
竞 标

西切线大桥项目是吕塞尔斯海姆市一个新开发的城市区域的一部分。桥梁的交通流量为每天约17.000车次,同时桥梁结构下方有众多列车日夜通勤,从城市轻轨列车到特快列车。为了完成这一外露建筑物的设计任务,应该将其作为吕塞尔斯海姆的新标志性建筑物来完成,并且不影响作为现有城市景观重要组成部分的受保护建筑-欧宝汽车工厂的价值。

该桥梁设计在功能设计上的重点是优化各种不同交通参与者的线路布置。这些不同的线路之间自然而然地形成了一定的空间,用以布置桥梁的实体结构。桥梁结构为优雅的桁架结构,结合了具有现代气息的形式感及经济性,并且在其中容纳了大量的视线关系及制造灯光效果的可能性。两条行车道就像传送带一样穿过一栋受保护建筑,并使得这一独特的场景显得很生动。

通过多种不同功能性优化的导航方案间的智能互动,一方面最大程度降低了对E23号大楼的穿越率,另一方面也以令人兴奋的方式建立了一种新的交通运输空间。

参与本项目的s+s部门 S

技术数据:

业主/委托方: 吕塞尔斯海姆市
委托方式: 交通建筑
工程项目建筑师: 蒂尔.施耐德, 阿斯特丽德.伍德克
委托方式: 竞标
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